文章出处：昭扬科技 作者：昭扬科技 发表时间：2021.05.20
前一段时间，关于“电动汽车续航1000公里，充电仅需几分钟”的话题，引起了很多人的争论，起因是科学院士认为，就目前技术而言，短期之内想要纯电的汽车续航能达到1000公里的话，充电仅需几分钟，这显然是不现实的。
此，一些集团的负责人则是回应说，现在的充电桩才是需要解决的问题，纯电汽车续航1000公里，充电仅需几分钟短期是能实现的。
关于这个问题，现在车圈里很多人都发表了自己的看法，但是大部分人认为是实现不了的。就新能源汽车续航、充电，沈阳万通想与大家一起探讨一下。
先，关于新能源汽车的续航，像是比亚迪汉、小鹏汽车、蔚来汽车、包括知名度更高的特斯拉电动汽车，现在的续航还没有达到过1000公里。最高的续航里程应该也都是在500-600这个区间范围内。就目前的技术而言，还不能完全实现超过1000公里纯电车型的量产，最快也需要2年。
其次，续航的增加无非就是增加电池的容量，但是电池的容量增加的话也就是意味着采取新的技术或者是增加电池的大小。还是增加新的技术更为实际一些，最近又开始了新技术的研究，也都有了一定的进展，但是落实到车上哪有那么容易呢？
再有，充电几分钟就能让车子充满，得到一个高的续航能力，这就需要不同的方向了。是选择给汽车双向插电呢？还是增加充电的功率呢？直接放两个充电装置显然是不符合未来的要求的，只能在技术方面取得突破，但是这样带来的安全隐患和对电池的消耗还是比较大的，近期也不太可能实现，毕竟现在即使快充也得半小时。
但是集团负责人说得也没错，充电桩确实也是当下电动汽车遇到的首要问题。有的客户想买电动汽车，但是当你自己没有车库和停车位的时候，最近的充电桩离家几公里的时候，再让客户选择电动汽车显然不可能。谁也不会愿意下班去花费太多的时间给汽车充电。
就像加油站一样，如果充电的地方比较多，而且充电还比较快的情况下，显然电动汽车会更受欢迎。当然，现阶段还是需要稳步的发展，所以现在需要很多的新能源高技术人才共同推进，未来新能源汽车维修等薪资待遇也会比较高。（图片转自网络，如有侵权，请联系删除）
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